电梯保护装置如何保护我们

来源:海南多快电梯有限公司 时间:2022年10月17日 浏览:827

  超载装置
  超载保护装置是电梯基本的安全保护装置,其原理通常为:在轿厢底部或钢丝绳端部安装轿厢称重装置,当轿厢达到设定的重量时,会向控制系统发出超载信号,从而阻止电梯关门并发出蜂鸣提示音。
  电梯超载时会显示超载、满员等字样,并伴有警报声响,电梯暂停运行
  为什么说会超载的电梯更安全?
  因为超载保护功能确保电梯在额定载重量的范围内运行,从而避免了电梯因为超负荷运行而带来的风险和隐患。
  超载保护装置如何保护我们?
  作为电梯护卫的一把好手,超载保护装置的机制简单用四个字来概括就是:超重不送。根据电梯标识的运载上限、重量、人数等,超载保护装置会在轿厢内的载荷超过额定载重量时发出声、光等警示信号,电梯暂停运行,直到超出额定载荷的部分被移出电梯,电梯才能够安全护送乘客抵达目标楼层。
  电梯轿厢内会标识额定运载人数及运载重量
  那除了超载保护装置
  还有哪些方面影响了电梯的载荷能力呢?
  下面就为大家介绍
  守护电梯载荷安全三剑客中的
  另外两个高手:
  平衡系数和制动力
  平衡系数是何许人也?
  如果把电梯比作一杆秤,那么轿厢就是杆秤的托盘,电梯的钢丝绳就像是托盘与秤杆的连接,那么平衡系数就像是另一端保持平衡的秤砣,而这个“秤砣”的重量应该和装载了40%~50%额定载重量的轿厢差不多重。合理的平衡系数可以让电梯运行在最合理的工况下,同时也可以减轻电梯的负荷。可是,如果私自对电梯进行改装,则可能破坏这一平衡,从而导致电梯主机打滑,电梯轿厢出现溜车、冲顶或墩底等危险。
  对重和电梯轿厢通过钢丝绳连接,平衡系数可通过电流法测得
  制动力是最关键的安全保障
  电梯的制动力是由制动轮与制动盘间的摩擦产生
  如果把电梯比作汽车
  那么,电梯的制动器就好比汽车的刹车,作为最重要的安全部件,电梯可以没有动力,但是不能没有制动力。
  不同于汽车的刹车
  电梯的制动器在断电的情况下会通过机械部件持续施加制动力,保持电梯的静止状态,在电梯启动时制动器才会通电张开,释放制动机构,使电梯能够运行。
  一旦运行过程中发生停电
  制动器会自动动作,将电梯制停,所以电梯并不会在停电的时候下坠或者失控!
  特检人怎样为电梯安全检验?
  电梯载荷试验是电梯不可或缺的重要检验项目,目的是以真实或更高要求的工况来直接验证电梯的载荷能力,从而在根本上确保电梯的制动器的性能符合安全要求,具体操作步骤如下:
  三步骤
  01通过电流法或功率法等方法确定电梯的平衡系数是否符合要求;
  02装载额定载重量的砝码,验证超载保护装置是否有效;
  03轿厢装载125%的额定载重量,以正常运行速度下行时,切断电梯供电,验证电梯的制停状况。
  因此,不要担心
  满载的电梯可能会刹不住车
  因为每一台电梯
  都在125%的额定载荷下
  验证过制停能力哟
  遇到电梯围蔽作业时,请不要乘坐电梯,以确保自身及他人安全。
  温馨提示:
  乘坐电梯勿拥挤,灯闪铃响先下去

  围栏检修不靠近,安全乘梯数第一

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